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中新網武漢2月16日電 (張啟山 秦臻)據中鐵第四勘察打算院集體無窮公司(以下簡稱“鐵四院”)16日消息，由該院主持並代中中邦背邦際電工委員會IEC/TC9提交的邦際標準提案《軌講交通列車過分相係統匹配技術準繩》經過進程舉世成員邦投票，正式成立IEC/TC9/PT/PT63488新款式邦際工作組，那是中邦初度主持的鐵講電氣化技術範圍邦際標準。
該項標準邦際工作組集結人將由鐵四院電化院李黑梅擔當並主導，戚廣楓、圓誌邦等行動專家、秦臻行動集結人助足。未來3年，工作組將機關中邦、加拿大年夜、法邦、英邦、日本、俄羅斯、瑞士等7個國家的邦際鐵講專家連係起草該標準。
該邦際標準以中邦國家標準GB/T36981-2018《軌講交通客運列車斷電過分相係統相互匹配準繩》、行業標準TB/T3197-2018《列車過分相係統車載把持自動過分相拆卸》戰中邦鐵建企業標準Q/CRCC13602-2021《兵戈網空直達換自動過分相係統相互匹配技術準繩》的成外行藝為底子，旨正正在製定列車過分相係統相互匹配準繩，用於尺度工程戰謀劃中列車過分相係統所涵蓋的線講、站場、橋梁、隧道、牽引供電、牽引變電、兵戈網、列控係統、車載係統、旗幟暗號係統戰動車段(所)等子係統間及重要配備參數的匹配要求，以尺度列車把持斷電過分相或空中配備把持帶電過分相的係統功能，確保實現列車過分相的運輸可靠性，下落過分相故障等風險帶來的庇護搶修成本。
此次邦際標準的主持製定將進一步拓展中邦下鐵技術邦際合作交流的空間，汲引中邦企業正正在邦際軌講交通範圍技術及標準製定的話語權，掀開構建標準引頸技術發展的新排場。(完) 【編輯:劉陽禾】"
